“说光彩、话市场”系列报道之四-pg电子试玩入口

作者:[ ]发布时间:[ 2007-08-03 00:00:00 ]点击量:[ 118人次 ]


   商丘报业网讯: 俗话说:“一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。”前文提到,泰安、蚌埠尤其是安庆光彩大市场通过自身的努力,一步步走向繁荣,走向成功。但是,他们之所以走向成功的背后,是与当地政府及其有关部门对光彩大市场的关心、支持与帮助分不开的。没有他们的鼎力支持,光彩大市场难以成为参天大树。
   政府的支持首先表现在对当地市场资源整合的决策上。在泰安光彩大市场一楼销售大厅,放着一块醒目的招牌,上面写有这样一段文字:泰安市政府专题会议纪要(2003第33号):为培育和发展泰安光彩大市场,市政府不再规划类似的市场,城区内原有的批发市场,按照市场机制的原则,整合市场资源,逐步向大市场集中。
   请不要小看上面这短短的几句话,它不但说明了当地政府整合市场资源的决心,也体现出当地政府在决策上支持光彩大市场的努力。当然,这种支持要建立在政府坚决按照规定办事的基础之上。如果出尔反尔,在批准建设光彩大市场的同时,又批准兴建其他类似市场,势必造成重复建设,最终导致恶性竞争。假如这样,光彩大市场的兴旺与繁荣几乎是不可能的。
   政府的支持在蚌埠光彩大市场二期工程建设中表现得尤为突出。蚌埠光彩大市场二期工程占地730亩,建筑面积50万平方米,计划总投资5亿元。建设项目包括中国玉器奇石文化城、蚌埠汽车客运南站和18.6万平方米的大空间商铺及仓储物流中心。
   大家知道,蚌埠是我国生产仿古玉器之乡,在玉器古玩界享有盛誉。在蚌埠,散落在街道、居民区内的仿古玉器作坊达1500家之多。由于这些店铺坐落在闹市区和居民区之间,由此带来的交通拥挤、环境污染及噪声,给城市管理造成不少问题,于是政府决定对此进行整合。在对这一市场整合中,出现了两个区互相争夺的现象,甚至两个区的政协委员都递交了提案。面对这种情况,市政府召集有关部门进行协调,认为中国蚌埠仿古玉器城的最佳选址是光彩大市场,因为光彩大市场真正具有影响力和辐射力,最终把项目定在了光彩大市场。为宣传造势,市政府还专门在光彩大市场举办首届奇石玉器文化节,为光彩二期的市场整合打响了第一炮。如果没有政府的鼎力支持,仿古玉器城落户光彩大市场的资源整合是很难成功的。可以预见,光彩大市场因仿古玉器城的落户而增辉,仿古玉器城因入户光彩大市场 而声名远扬!
   政府的支持表现在对市场资源整合的政策上。安庆光彩大市场以及旗下的泰安、蚌埠、商丘等地光彩大市场在兴建之初,当地政府在项目的选址、土地的划拨,以及为繁荣市场而制定的一系列优惠政策,都体现了当地政府对“光彩”的关心、支持与帮助。而对于处在闹市区,存在交通、消防等隐患的老市场,政府又拿出较严的政策予以约束,促使其自觉接受资源整合。这一“宽”一“严”,充分体现了政府整合市场资源,关心、支持“光彩事业”的良苦用心。
   政府的支持还体现在对客运市场规划建设上。记者在泰安、蚌埠及安庆光彩大市场考察期间,感受最深的就是市场便利的交通。这些市场在兴建之初,地理位置都较偏僻,交通都不大便利。但在市场建成之后,在当地政府的大力支持下,有数条公交线路都停经市场,甚至有数辆直接发往市场。蚌埠市政府还在光彩大市场兴建了公交车辆枢纽站,配备了新的公交车辆。
   泰安、蚌埠和安庆光彩大市场还有一个共同的特点,即都在兴建大型客运站。泰安光彩大市场客运站投资达6000余万元,由当地政府和光彩大市场共同投资兴建,按照国家二级客运站标准 建设。目前,该客运站主体工程已经竣工,不久将投入营运。蚌埠客运南站坐落在蚌埠光彩大市场二期工程规划区内,总投资为6000万元,目前正在紧张施工。项目将兴建客运大楼、办公楼、 综合服务及汽车维修等配套服务设施以及广场、绿地等,设计运输能力为日输送旅客1000人(次)以上。安庆市政府更是把6个客运站统一起来,在光彩大市场建设占地面积为100亩的客运总站,日发送旅客3万人(次),投入客运线路800至1000条,建成后将成为安徽省最大的客运站。安庆客运总站的建成,将和安庆光彩大市场一样,成为安庆市又一个新的亮点,与安庆光彩比翼双飞。
   记者在这次考察中,介绍当地党委和政府对光彩大市场给予关心、支持的声音不绝于耳。泰安光彩大市场在兴建之初,附近一座加油站影响市场规划。当市场方向政府反映这一情况后,政府立即派人协调,给加油站重新选址,妥善解决了这一棘手问题 。在安庆光彩大市场,有人在标准商铺随意乱搭乱建,政府得知这一情况后,立即组织有关部门前往执法,对违章建筑强行拆除。为使蚌埠光彩大市场有一个稳定的经营环境,蚌埠市公安局经申报批准,特意在市场设立派出所,据说这在全国是独一无二的。
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