“中国物流航母”——魅力光彩系列报道之二:大物流 大市场 大“钱”途-pg电子试玩入口

作者:[ ]发布时间:[ 2007-09-07 ]点击量:[ 278人次 ]


   商丘报业网讯:

   按语:商丘光彩大市场开业之初,曾聚集了较旺的人气,商铺利用率达97% 。但由于种种原因,该市场目前的发展状况不尽如人意,商铺利用率仅有20%左右。它山之石,可以攻玉。为借鉴外地经验,寻求繁荣市场良方,近日,市委宣传部组织我市媒体记者对安徽南翔集团及其建设的泰安光彩大市场、蚌埠光彩大市场、安庆光彩大市场进行了全面细致的采访。本报刊发系列报道,旨在使广大光彩客户深入了解光彩、支持光彩,积极投身光彩事业,早日使商丘光彩大市场走向繁荣。
一派繁荣景象的泰安光彩大市场。
市场大门外崭新漂亮的公交车随时恭候客户的光临。
 

   美丽的泰山脚下,泰安如一颗珍珠璀璨夺目。在这里,商丘市新闻媒体采访团与泰安光彩大市场“亲密接触”。几天的行程,记者一路走、一路看,感触颇多。
   泰安光彩大市场是安徽南翔集团继开发建设安庆光彩大市场、蚌埠光彩大市场之后,与浙江德力西集团、北京物美商业集团、河北新奥集团(简称德美奥翔)共同投资于2003年开发建设的。   
   2006年10月29日,由4位全国政协委员联合设立的商贸市场投资平台——德美奥翔,在破土3年之后,终于收获了第一枚果实——泰安光彩大市场一期开业。大市场开业之初,开门率达到80%。由于北方的冬季天气比较寒冷,加上市场是新建的,消费者对泰安光彩大市场了解不够,所以经过一个冬季以后,整个市场出现了消沉的迹象。但是,经过泰安市委、市政府的大力支持和大市场自身的不懈努力,泰安光彩大市场目前开门率为70%以上,另有20%的门店正在装修。 预计经过7月、8月两个月的淡季,到9月份开门率能达到80%。
   纵观泰安光彩大市场运营的成功经验,有以下几点值得借鉴。
   利益捆绑 同舟共济兴市场
   “和广大经营业户一起做大做强,不像房地产开发商那样把房子卖完以后,钱挣到手就不问市场的死活了。光彩大市场就是要和广大经营户共同进退,同甘苦、共患难,共同把市场繁荣起来。”南翔集团副总裁崔江宁在接受记者采访时如是说。
   “坚持把光彩大市场自身的经济利益和广大经营业户的切身利益捆在一起,大市场只出售市场内60%的商铺,另40%的商铺作为大市场的自主产权,这就是光彩大市场开发、管理的‘南翔模式’。这样就使大市场内的广大经营户认识到光彩大市场不是房地产开发商,而是一个大商贸、大市场的经营管理运营商,光彩大市场和广大经营户的利益永远捆在一起,同进退,一荣俱荣,一损俱损。”泰安光彩大市场总经理魏兵说,“泰安光彩大市场是依照南翔集团物流基地的模式,以‘光彩事业’的名义进行项目运作。在国内,前前后后建设过的大市场不在少数,但成功者屈指可数,相当大的原因在于开发者是以房地产的思路介入——通过炒卖商铺地产赚足利润,然后任由商户自己自由经营。而‘光彩事业’是以民营企业为参与主体,以项目开发为载体,以义利兼顾为宗旨的扶贫活动。”
   创新管理 寻求模式新突破
   光彩大市场以“大商贸、大物流、大市场”为经营理念,实行“建设 经营 管理”的经营管理模式。在大市场经营方面,导入与国际接轨的“一站式”运作模式,实行统一招商、统一规划、统一管理、统一形象、统一配送、统一服务; 提供网上交易平台及众多功能齐全的配套设施,并全方位引进具有国际先进水平的大商贸、大物流理念,建立物流配送、电子商务、信息资源共享“三位一体” 的经营模式。
   “我们和沃尔玛、家乐福模式不一样,和温州、义乌模式也不一样。”泰安光彩大市场总经理魏兵说,“光彩是以分布在各地的大市场为端点,以大交通为连线,买卖全国的货物,并提供全国商品的价格和走向,形成一个庞大的现代物流体系,这就是德美奥翔打造光彩大市场这一区域性商贸中心的物流模式。”
   便捷交通 铺就市场腾飞路
   泰安光彩大市场地理位置优越,交通便利。一期工程位于泰安市西南岱岳区,处于“四纵三横”的横轴灵山大街与泰山大街之间,与岱岳区政府相邻,东距104国道1公里,南面紧靠灵山大街,西距高速公路2公里,北距泰安货场铁路运输站600米。
   为了市场的早日繁荣,泰安市又修了一个主干道临山大街,通到长途汽车站。为了光彩的2期、3期发展,又把整个104国道进行改建。大市场门口的6路公交车,最初不到光彩,市政府要求延长了3公里。同时,为大市场专设一条线路——8路公交车,在光彩大市场内设立一个终点站。同时,市政府决定,临山大街开通后,再开两条线路,换用奥运会2008款的新车。岱岳区属于新区,无汽车站,泰安市为改变这种状况,把汽车西站搬迁至光彩五区附近,按照国家2级汽车站的规模建设。目前,汽车站已经建设完毕,正在进行内部装修,预计8月底或9月初投入运营。
   规模优势 成就商品大流通
   “规模在物流中心发展上起决定性作用。这需要一大批有实力、成规模的物流企业或市场集散地作为支撑,尤其是起龙头作用的主体商户和市场,这样才能推动商品市场从低级向高级发展,从传统业态向现代业态迈进,从区域性市场向跨地区市场扩张。”富有商战经验的南翔集团副总裁崔江宁对记者说。
   泰安光彩大市场预计分3期建设,建筑面积120万平方米,总投资12亿元。建成后年交易额约为150亿元,提供6.5万个就业岗位。一期工程总占地725亩,建筑面积40余万平方米,总投资5亿元。经营范围涵盖了家电、小商品、百货、建 材、陶瓷、卫浴、灯具、窗帘、家具等10余个类别。
   泰安市原有大大小小18家家具市场,很分散,对周边地市的二、三级批发商户不具规模吸引力,也就没有影响力。另外,老百姓不能实行“一站式购物”,很麻烦。大发展需要商户强强联合,构筑大商贸。
   泰安光彩大市场6万平方米的会展中心在2006年10月29日开业之后,市中心马路市场、窝棚市场已经关闭了七八家。目前,该中心开业率在90%以上。
   政府支持 促使“光彩”放光彩
   泰安光彩大市场是全国光彩事业重点项目、泰安市的重点工程,2005年被列为山东省的六大重点工程、山东省重点工程项目,从建设伊始就得到了中央、省 、市各级领导的大力支持和帮助。   
   泰安光彩大市场是按照现代商贸最佳模式组建的一站式商贸物流城,是改变城市面貌和发展经济新的发动机。泰安市明确了对市内老市场进行拆迁改造,把经营户逐渐迁到光彩大市场的发展目标。市区的板材市场已于今年“五一”前迁到光彩。针对一区和三区的百货小商品市场启动慢的问题,泰安市政府发现问题 在于市中心火车站附近有两个大的、棚户式的小商品市场。对此,泰安市政府要求对两个市场进行拆迁改造。
   泰安光彩大市场能够很快繁荣,政府的支持和引导起到了重要作用。比如说市政府在下发的文件中明确规定了泰安市城内不再建设类似的市场,老的市场按照市场经济的规则逐步转移到光彩来。在大市场配套服务方面的支持,第一,清理市内的窝棚市场、马路市场等,为光彩大市场的繁荣稳定奠定基础;第二,政府在光彩大市场开始建设后,不再批准建设类似市场;第三,是交通方面,让8 路公交车穿过光彩大市场场区。光彩门前的泰山大街及市场内的主干道都是政府为扶持光彩修建的,后来又修通了市场西路、光彩路和市场东路。对进入光彩的经营户,政府扶持力度非常大。比如前2年地方财力部分全额返还经营户,后3年收50%。工商管理费是前两年免收,后3年减半。“泰安光彩大市场自开业以来 ,由于繁荣市场的措施得力,市场经营状况良好。”泰安光彩大市场总经理魏兵说。
   魅力促销 瞩目“光彩”新风采
   泰安光彩大市场自启动时,就推出“光彩狂欢购物节、幸运豪礼欢乐送”大型抽奖活动。周周有丰富多彩的文艺演出,周周有大奖。同时,大市场品牌商家共同推出让利酬宾、礼品派送等促销活动。泰安光彩大市场通过开展丰富多彩的促销活动,回报广大消费者,让大家了解光彩,走进光彩,切实感受光彩的魅力 。
   长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。通过脚踏实地、扎实有效的工作,泰安光彩大市场这艘蓄势待发的商业航母必将挂起风帆,去创造美好的未来。
 
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